Software per portali di file tuning:
cos’è e quanto dovrebbe costare

Cosa fa il software per portali di file tuning

Un portale di file tuning è il livello rivolto al cliente di un’attività di rimappatura. I vostri clienti e rivenditori accedono a un sito con il vostro marchio sul vostro dominio, inviano letture ECU con i dati del veicolo, pagano, discutono del lavoro e scaricano il file completato. Dal vostro lato sostituisce la casella di posta con una coda: ogni lavoro conserva file, conversazione, stato del pagamento e cronologia in un unico posto, sempre reperibile.

Ciò che deliberatamente non è — almeno nella nostra versione — è uno strumento di tuning. Il lavoro di calibrazione rimane in WinOLS e nelle vostre mani. Il software del portale gestisce ricezione, consegna, denaro e documentazione; la competenza al centro del processo rimane la vostra.

La checklist per valutare qualsiasi fornitore di portali

Qualunque piattaforma stiate valutando — compresa la nostra — queste sono le domande che fanno la differenza:

• Costo mensile totale, per iscritto. La maggior parte dei fornitori indica un prezzo base, poi aggiunge hosting VPS, crediti per file, livelli di funzionalità, costi per estensioni e aggiornamenti a pagamento. Chiedete il costo complessivo per il vostro volume. Se non pubblicano i prezzi, chiedete perché.
• Costi per file. Una piattaforma che trattiene una quota da ogni lavoro tassa la vostra crescita. Con il prezzo fisso, il mese più intenso costa quanto quello più tranquillo.
• Dati del veicolo alla ricezione. La ricerca per targa che compila automaticamente marca, modello, motore ed ECU elimina la principale causa di errori da file sbagliato. Verificate se le ricerche sono limitate o addebitate per richiesta.
• Dove arrivano i pagamenti. Il denaro dovrebbe andare direttamente al vostro Stripe o PayPal — non passare dal conto del fornitore.
• Profondità della personalizzazione del marchio. Il vostro dominio, il vostro logo, le vostre fatture — e verificate se l’app mobile, qualora esista, porta il vostro marchio oppure è un extra.
• Migrazione. Se siete su un’altra piattaforma, chi trasferisce clienti, fasce tariffarie e saldi crediti — e quanto costa?
• Cosa succede ai vostri dati se lasciate il servizio. Vale la pena chiederlo a ogni fornitore prima di aver bisogno della risposta.

Come RemapDash risponde a questa checklist

Un prezzo fisso — £74.50 /mese per i primi 6 mesi, poi £129 /mese — pubblicato, e il prezzo che indichiamo è quello che pagate, senza imposte aggiunte. È tutto incluso: portale con il vostro marchio sul vostro dominio, app iOS/Android per voi e i vostri clienti, notifiche Telegram native e chat, ricerche illimitate di targhe britanniche, ricerca DTC ed ECU Bosch, negozio online, fatturazione automatica con pagamenti diretti al vostro Stripe/PayPal, sito pubblico gratuito, hosting ed e-mail per il dominio principale e migrazione gratuita dalla piattaforma attuale. In cinque anni questo equivale a £7,413 , e mostriamo il costo completo su cinque anni rispetto a ogni concorrente invece di chiedervi di fidarvi sulla parola. Nessuna commissione per file, nessuna fattura VPS, nessun costo di aggiornamento, nessun contratto. Il dettaglio completo è disponibile nella pagina delle funzionalità e il confronto dei portali lo mostra rispetto alle alternative.

Per chi è pensato — e per chi non lo è

È pensato per le aziende che ricevono file tuning da clienti o rivenditori e restituiscono file modificati: specialisti della rimappatura, preparatori mobili che superano i limiti della casella di posta, servizi file master con reti di rivenditori e officine che aggiungono il tuning ai propri servizi. Non è pensato per gli appassionati che elaborano la propria auto — non serve un portale per questo — e non è una scorciatoia per entrare nel settore: il portale gestisce l’attività attorno al tuning, non il tuning stesso. Se siete all’inizio di questo percorso, ecco la guida onesta per avviare un servizio file.

Domande frequenti