Nous développons RemapDash, alors lisez ceci en gardant ce fait à l’esprit. Vous trouverez ci-dessous les tarifs publiés et les véritables différences structurelles entre les plateformes qu’une entreprise de tuning présélectionnerait réellement — le comparatif que nous aurions aimé trouver lorsque nous avons débuté.
Deux des produits présentés ici vendent également, en option distincte, un widget de gains pour votre propre site web. Le nôtre est inclus dans le portail, et la version autonome est présentée sur la page du widget calculateur de reprogrammation.
Les prix publiés vont d’un paiement unique de £699 pour un logiciel auto-hébergé à £199 par mois, plus £599 de frais de mise en service pour l’option gérée premium — et bien davantage une fois les options de widget et de site web incluses. Les différences structurelles — frais de mise en service, niveaux d’options, coûts par fichier et frais d’hébergement — comptent plus que le prix affiché. C’est pourquoi nous avons détaillé tous les calculs sur une page distincte : le coût d’un logiciel de portail de fichiers de tuning sur cinq ans, avec chaque chiffre concurrent sourcé et daté.
| Plateforme | Prix publié | Hébergement | À surveiller |
|---|---|---|---|
| RemapDash (c’est nous) | £74.50 /mois pendant vos 6 premiers mois, puis £129 /mois fixe, zéro frais de mise en service (offre limitée dans le temps), sans contrat, sans taxe ajoutée | Cloud, géré | Tout est inclus — application, API, Telegram, boutique, hébergement, consultations illimitées de plaques d’immatriculation britanniques. Pas de tuning automatisé, par choix. |
| Bensky File Portal | £199 /mois + £599 de mise en service (vérifié le 23 août 2026) | Cloud (AWS), géré | Portail de base avec option payante « Enhanced » pour la boutique, la recherche VRM, les DTC et Bosch, et le multilingue ; WinOLS Bot est une option supplémentaire. Garantie de remboursement de 30 jours, sans contrat. Solution ancienne avec une importante clientèle. |
| MyTuningPortal | €250 de mise en service + €50 /mois (10 GB de stockage), ou €1,100 en une seule fois, avec 1 an d’hébergement inclus | Cloud, géré (sans auto-hébergement) | Point d’entrée géré le moins cher. Le bot Lua WinOLS (« MyTuningBot ») est désormais inclus dans son offre ; le stockage est plafonné avec le forfait mensuel. |
| TunerSuite Ultra (Tuning-Database) | £699 en une seule fois | Auto-hébergé — votre serveur, votre facture | Le moins cher au global si vous pouvez exploiter votre propre infrastructure. Vous gérez les mises à jour, sauvegardes, disponibilité et sécurité. Déchiffre nativement les principaux formats d’outils slave. |
| ChiptuningReseller | Mise en service à partir de €500 + €5 par échange de fichier, minimum €75 /mois | Cloud, géré | Les frais par fichier augmentent avec votre volume — peu coûteux à faible volume, mais chers dès que l’activité s’intensifie. Destiné aux revendeurs plutôt qu’aux préparateurs maîtres. |
Prix affichés publiquement par chaque fournisseur en août 2026. Consultez le site du fournisseur avant de décider — les offres et niveaux changent, et il existe des options uniquement sur devis au-delà de cette liste.
Un nouveau service de fichiers a besoin de faibles coûts fixes et d’aucune infrastructure à gérer — ce qui oriente vers un portail cloud géré à tarif fixe plutôt que vers l’auto-hébergement ou des frais de mise en service à quatre chiffres. C’est pour combler ce besoin que RemapDash a été créé, et le forfait d’entrée de MyTuningPortal est également compétitif. Si vous évaluez l’ensemble de l’activité, et pas seulement le logiciel, commencez par notre guide sur le lancement d’un service de fichiers de tuning.
Bensky possède l’historique le plus long auprès des grands réseaux britanniques et publie une importante liste de clients ; son tarif reflète ce positionnement. RemapDash migre gratuitement les services établis — comptes, niveaux de revendeurs et soldes de crédits — donc le coût du changement est plus faible qu’il n’y paraît. La vraie question est de savoir si les options supplémentaires de la plateforme premium justifient environ quatre fois la dépense mensuelle pour votre volume particulier.
Bensky et MyTuningPortal vendent tous deux des bots WinOLS qui renvoient automatiquement des fichiers correspondants depuis votre propre base de données de fichiers tunés — sous forme d’options payantes ; celui de Ben Sky est tarifé sur demande et disponible uniquement avec leur portail. RemapDash inclut gratuitement un bot d’automatisation WinOLS avec chaque portail. Ce que RemapDash ne fait pas — et il est utile d’être précis ici, car les deux sont souvent confondus — c’est laisser une IA pure prendre seule un fichier, sans base de qualité suffisante, et le tuner à partir de ce qu’elle pense avoir appris. Aucun fichier n’est jamais exactement identique à un autre, et un mauvais résultat automatisé est livré sous le nom de votre entreprise, pas sous celui de l’éditeur du logiciel. Notre bot copie des valeurs issues de projets existants et testés vers de nouvelles versions ; l’IA peut aider à établir la correspondance lorsqu’un résultat de base de données n’est pas parfait, mais elle n’écrit jamais une calibration et n’agit jamais sans contrôle — et chaque fichier automatisé doit toujours être vérifié par un préparateur avant d’être utilisé sur un véhicule. Si vous choisissez encore votre environnement d’édition, notre guide WinOLS couvre l’aspect tuning du métier.
Un logiciel auto-hébergé tel que TunerSuite Ultra transforme l’abonnement récurrent en paiement unique — et fait de vous l’administrateur système. Les mises à jour, sauvegardes, SSL, disponibilité et trafic d’attaque vous incombent. Un portail cloud géré coûte davantage au fil du temps et vous en décharge entièrement. Le tarif horaire de la plupart des préparateurs actifs est mieux employé sur les fichiers que sur les serveurs, mais une activité d’une personne avec des compétences informatiques peut réellement rendre l’auto-hébergement économique.
Les listes de fonctionnalités convergent — tout le monde propose des boîtes de réception de fichiers, la facturation et des tarifs revendeur. Les différences qui comptent encore au quotidien : si les recherches et les langues sont plafonnées ou facturées (RemapDash inclut des consultations illimitées de plaques britanniques ; les autres les plafonnent ou les facturent), si l’application mobile et l’API coûtent plus cher, si l’assistance répond à 9 h le vendredi soir, et si le prix affiché est celui que vous payez. Notre explication complète de cette catégorie de logiciel se trouve sur les logiciels de portail de fichiers de tuning, expliqués.
£74.50 /mois pendant vos 6 premiers mois, puis £129 /mois. Sans frais de mise en service, sans contrat, sans options.